МЛ-202 жидкость для раскокс. двиг. LAVR 0,185л Ln2502

485 

В наличии

Артикул: 2502 Категории: ,

Раскоксовывание двигателя ML202
Для самостоятельного использования и применения в автосервисе.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА: ML202 ВЫБРАЛИ БОЛЕЕ 4 000 000 ПОКУПАТЕЛЕЙ
Эффективно и безопасно очищает поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.

Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
Восстанавливает мощностные характеристики двигателя и значительно увеличивает его срок службы.
Снижает расход топлива и масла.
Улучшает холодный пуск двигателя.
Комплектация:
Жидкость для раскоксовывания двигателя.
Шприц.
Трубка.
Подкапотная наклейка.

Бренд

Объём

Quick Comparison

SettingsМЛ-202 жидкость для раскокс. двиг. LAVR 0,185л Ln2502 removeМСК 3ton ТМ-107 (маслосберег. компонент MSK, add to MOTOR OIL) 1л removeПрисадка для улучшения качеств дизельного топлива. AIM-ONE Diesel Fuel Treatment 325 мл DF-320 removeПрисадка в топливо для повышения октановго числа 150мл HG-3340 (60л) removeКС ПАВ "Супротек-Актив Плюс" ДВС 90 мл removeПрисадка РИМЕТ- Мото 50мл remove
Image
SKU25022594DF-320HG3340122899РТ-0042
Rating
Price485 304 266 561 1 891 304 
Stock

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

AvailabilityВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличии
Add to cart

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

Description
ContentРаскоксовывание двигателя ML202
Для самостоятельного использования и применения в автосервисе.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА: ML202 ВЫБРАЛИ БОЛЕЕ 4 000 000 ПОКУПАТЕЛЕЙ
Эффективно и безопасно очищает поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.

Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
Восстанавливает мощностные характеристики двигателя и значительно увеличивает его срок службы.
Снижает расход топлива и масла.
Улучшает холодный пуск двигателя.
Комплектация:
Жидкость для раскоксовывания двигателя.
Шприц.
Трубка.
Подкапотная наклейка.
Обеспечивает значительную экономию моторного масла, повышает давление масла в системе смазки двигателя.
Предотвращает окисление и разжижение моторного масла при пиковых нагрузках. Значительно уменьшает угар масла, повышает компрессию, снижает токсичность выхлопных газов.
Предотвращает разрыв масляной пленки между трущимися деталями цилиндропоршневой группы.
Восстанавливает подвижность закоксованных маслосъемных колец.
Компонент увеличивает пробег между заменой масла.
Регулярное использование позволяет поддерживать необходимый уровень свойств присадок в масле, что обеспечивает продление срока службы двигателя в целом.

Код — ТM-107
Присадка Diesel Fuel Treatment повышает качество дизельного горючего, а также прочищает топливное оборудование и форсунки, защищает от нагара. Применение продукта позволяет предотвращать засоры и отложения, снижает детонацию, восстанавливает нормальные характеристики мотора.

ПРЕИМУЩЕСТВА DIESEL FUEL TREATMENT AIM-ONE:
эффективно прочищает дизельную систему
повышает качество топлива
восстанавливает работоспособность мотора
удобное в использовании средство.
КОМПЛЕКСНЫЙ УХОД
Присадка для дизельного топлива содержит активные моющие и диспергирующие компоненты, которые быстро воздействуют на загрязнения и разрушают их. Доказано, что средство Aim-One повышает цетановое число топлива с 4,5 до 8 единиц. Это благоприятно отражается на работе дизеля. После добавления Diesel Fuel Treatment не детонирует и функционирует на полную мощность даже при заправке горючим недостаточного качества.
Дополнительные эффекты применения продукта: сокращение расхода топлива и улучшение состава выхлопных газов – благодаря действию очистителя снижается доля окиси углерода и оксидов азота в выхлопе.
Добавку просто использовать: она заливается в бак машины перед заправкой. Средство предлагается в удобной небольшой бутылке, рассчитанной ровно на 100 литров горючего.
Антидетонационная присадка — очиститель топливной системы. Концентрированная формула. Обладает очищающим эффектом.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для системы питания бензиновых двигателей.
ДЕЙСТВИЕ:
существенно увеличивает октановое число бензина.
Очищает карбюратор, инжекторы и впускные клапаны от вредных отложений и нагара.
Устраняет детонацию и калильное зажигание.
Предотвращает прогар поршней и клапанов.
Увеличивает срок службы двигателя.
СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Совместим с российскими сортами бензина и материалами деталей двигателя.
Применение:
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Влейте содержимое флакона в топливный бак перед заправкой бензином.
Упаковка рассчитана на 40–60 л топлива.
Рекомендуется применять при использовании бензина среднего качества.
Эффекты после применения
Триботехнический состав «Active Plus» восстанавливает мощность и приемистость двигателя с большим пробегом, позволяет избежать внезапных поломок и существенно оттянуть срок капитального ремонта, уменьшает расход топлива, что дает экономию до 18 000 рублей при пробеге 40 тысяч километров в год.

В то время как обычная присадка в бензиновый двигатель меняет свойства моторного масла, трибосостав взаимодействует только с металлическими деталями.

Триботехнические составы серии «Active Plus» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма. Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя
Препарат РиМЕТ-МОТО разработан специально для двух- и четырехтактных двигателей и коробок передач мотоциклов, скутеров, гидроциклов, катеров, снегоходов и минитехники. Содержит ультрадисперсный порошок медь оловянного сплава Cu-Sn со средним размером частиц 2-3 мкм. Благодаря специальной обработке поверхностно-активными веществами (ПАВами), частицы порошка не взаимодействуют с маслом и друг с другом и практически не оседают. Под действием РиМЕТ-МОТО на поверхностях трения образуется высокопрочный и одновременно пластичный слой из частиц препарата и продуктов износа, обладающий превосходной стойкостью на истирание, и способностью непрерывно самовосстанавливаться.
Эффект от применения
- предотвращает повышенный износ цилиндропоршневой группы из-за разрыва масляной пленки
- ощутимо снижает трение и износ деталей мотора
- залечивает возникающие микродефекты, предотвращает их дальнейшее развитие
- существенно увеличивает пробег до капитального ремонта
- снижает износ коробок передач мототехники, не оказывая отрицательного влияния на работу многодискового сцепления в масляной ванне
- используется для увеличения ресурса цепных передач, как открытых, так и герметичных. Для этого его добавляют в рекомендованную заводом смазку.

Действие препарата проявляется не более чем через 600 км пробега и сохраняется до следующей заправки топливной смесью.
Weight
DimensionsН/ДН/ДН/ДН/ДН/ДН/Д
Additional information
Бренд

Объём

Бренд

Тип контейнера

Объём

Бренд

Тип контейнера

Объём

Бренд

Тип контейнера

Объём

Бренд

Тип контейнера

Объём

Бренд

Объём

Тип присадки

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить
Compare ×
Let's Compare! Continue shopping