Пенная раскоксовка двигателя ВАЛЕРА, 650мл аэрозоль

Name: Пенная раскоксовка двигателя ВАЛЕРА, 650мл аэрозоль
SKU: 8507
Price: 1587 RUB
Availability: InStock

1 587 ₽

В наличии

Артикул: 8507 Категории: Раскоксовка двигателя, Спецжидкости

Описание
Детали

Инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец.
Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания,
растворения и смывания нагара.
Для очистки камеры сгорания
Прогреть ДВС до рабочей температуры. Оптимальная температура Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение.
Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной.
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 2 и п. 3. Рекомендуется 5 повторов.
Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом.
Закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости.
Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд.
Установить все свечи зажигания и катушки зажигания.
Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Нужно несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об./мин., пока дым не станет менее насыщенным.
На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км.
Желательно заменить моторное масло и фильтр. Для защиты и восстановления от износа ДВС рекомендуем применить металлоплакирующие составы RESURS (4302).
Для очистки впускного коллектора
Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора.
Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов.
Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью. Не допускать попадания на кожу, глаза, слизистые.
Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.

Бренд	ВМП-авто
Тип контейнера	Аэрозоль
Объём	0,65

Quick Comparison

Settings Пенная раскоксовка двигателя ВАЛЕРА, 650мл аэрозоль remove Раскоксовка двигателя ПЕННАЯ COMPLEX LAVR 400 мл.Ln2510 remove Антифриз LONG LIFE (Лонг Лайф) Аляска (жёлтый) 10кг remove Стеклоомывающая жидкость "Snоwglеid " (-30) 4л (накл.Возвр.Тара) remove Антифриз TCL LLC -40C зеленый, 1 л remove Раскоксовывание двигателя ML203 NOVATOR LAVR 190 мл /Ln2506/ remove

Image

SKU 8507 Ln2510 5018 НФ-00000841 LLC33138 2506

Rating

Price 1 587 ₽ 817 ₽ 1 207 ₽ 100 ₽ 608 ₽ 789 ₽

Stock

В наличии

Availability В наличии В наличии В наличии В наличии В наличии В наличии

Add to cart

В корзину

Description

Content Инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец.
Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания,
растворения и смывания нагара.
Для очистки камеры сгорания
Прогреть ДВС до рабочей температуры. Оптимальная температура Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение.
Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной.
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 2 и п. 3. Рекомендуется 5 повторов.
Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом.
Закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости.
Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд.
Установить все свечи зажигания и катушки зажигания.
Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Нужно несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об./мин., пока дым не станет менее насыщенным.
На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км.
Желательно заменить моторное масло и фильтр. Для защиты и восстановления от износа ДВС рекомендуем применить металлоплакирующие составы RESURS (4302).
Для очистки впускного коллектора
Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора.
Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов.
Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью. Не допускать попадания на кожу, глаза, слизистые.
Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания. LAVR заново создал раскоксовку. Представляем вам инновационное пенное средство для раскоксовки поршневых колец и полной очистки камеры сгорания от углеродистых отложений, смол и нагаров.

ОБИЛЬНАЯ СТОЙКАЯ ПЕНА ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА!
Идеально выверенная формула состава позволяет достичь максимального результата за 30 минут.

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Охлаждающая жидкость незамерзающая АЛЯСКА заливается в охлаждающие системы двигателей внутреннего сгорания. В зимнее время не замерзает до -40С, а в летнее, не теряет своих свойств до +50С.
Органические присадки, включенные в состав, наделяют жидкость высокими эксплуатационными характеристиками. Антифриз защищает от образования накипи и предотвращает ржавление металла в системе.
Не содержит амины, фосфаты, нитраты и силикаты, имеет прекрасную теплоемкость.
Антифриз совместим с другими охлаждающими жидкостями с содержанием этиленгликоля и ингибиторов коррозии. На сегодняшний день, бренд Gleid - это самый крупный производитель незамерзающей жидкости в СНГ, использующий самые качественные компоненты и новейшие технологии.
Приимущества:
• отсутствие резкого и неприятного запаха
• высокая прозрачность жидкости
• отсутствие осадка
• соответствие заявленной морозостойкости.
Упаковка: ПЭТ-канистра, объем 4 л, цвет голубой. Приятный запах, высокое качество упаковки, упакована по 4 шт.
Поверхностно-активные вещества «незамерзайки» эффективно справятся с загрязнениями на фарах и стеклах автомобиля, не нанося вреда щеткам стеклоочистителей, резиновым прокладкам и хромовым поверхностям. Все антифризы этой марки производятся по технологии органических кислот и являются карбоксилатными. Могут применяться в качестве аналогов оригинальных охлаждающих жидкостей (ОЕМ) для японских автомобилей.
Антифризы, производимые компанией TCL идентичны по составу и свойствам, изготавливаются по японскому стандарту качества и являются карбоксилатными, т.о. их можно отнести к стандарту G12, не зависимо от цвета.
Антифризы TCL LLC производятся из JIS- сертифицированного концентрата и выпускаются в трех вариантах: с пометкой -40 (обеспечивает защиту до минус 40 градусов Цельсия), -50 (обеспечивает защиту до минус 50 градусов Цельсия) и концентрированная охлаждающая жидкость. Кроме того, LONG LIFE COOLANT есть green и red. Красный подходит для машин Toyota и Daihatsu, зеленый – Honda, Nissan, Mitsubishi и другие.
Этот хладагент обеспечивает надежную защиту от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации, поддерживает работоспособность деталей двигателя и продлевает их ресурс. Интервал замены составляет два года или 40 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
LLC -40 представляет собой готовую к применению охлаждающую жидкость, обеспечивающая защиту от застывания до минус 40 градусов. Ее не нужно разводить водой перед применением, иначе ухудшатся свойства.
LLC -50 – тоже готовая к применению охлаждающая жидкость, подходит для северных регионов, поскольку дает защиту от застывания до минус 50 градусов Цельсия. Но ее, при необходимости, можно смешивать с водой. Так, при соотношении 50:50 будет гарантирована защита от застывания до минус 15 градусов Цельсия.
Важно: нельзя мешать между собой зеленый и красный антифриз, а также смешивать их с другими марками. Перед тем как менять один на другой, лучше сделать промывку системы. Для самостоятельного использования и применения в автосервисе.
СОКРАЩАЕТ РАСХОД МАСЛА, ВОССТАНАВЛИВАЕТ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕГО ЗА 1 ЧАС
100% результат за 60 минут!
Активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.
Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
Восстанавливает мощностные характеристики и значительно увеличивает срок службы двигателя.
Снижает расход топлива и масла.
Очищает систему смазки от лаковых отложений и шлама.
Комплектация:
Жидкость для раскоксовывания двигателя.
Шприц.
Трубка.
Подкапотная наклейка.
Инструкция.

Weight

Dimensions Н/Д Н/Д Н/Д Н/Д Н/Д Н/Д

Additional information

Бренд	ВМП-авто
Тип контейнера	Аэрозоль
Объём	0,65

Бренд	LAVR
Объём	0,4

Бренд	АЛЯSКА
Тип контейнера	Канистра пластиковая
Цвет	желтый
Объём	10

Бренд	ООО "Химпрдуктсервис" Москва
Тип контейнера	Бутылка пластиковая
Цвет	голубой
Объём	4
Температурный диапазон	до -20°C
Сезонность	Зима

Бренд	TCL
Тип контейнера	Бутылка пластиковая
Цвет	зеленый
Объём	1

Бренд	LAVR
Объём	0,19

НАШИ НОВОСТИ

Пенная раскоксовка двигателя ВАЛЕРА, 650мл аэрозоль

Quick Comparison

Похожие товары

Ацетон Можга 5л канистра

МЛ-204 Жидкость для раскоксовки ДВС LAVR 190 мл 2508

Антифриз “CoolStream” Optima (10кг) красный

Антифриз LONG LIFE (Лонг Лайф) Аляска (жёлтый) 10кг