Категории
Автохимия
- Очистители, чернитель шин,преобразователи ржавчины
- Средства для фильтров, пропитка
Антигели, водный р-р мочевины, размораживатели,
Антисептик
Герметики, сварка, клей, паста притирочна
Краска, грунтовка, шпатлевка, мовиль,мастика
Полироль, зашиты, реставратор, антидождь
Присадки
Смазки, быстрый старт
Шампунь, воск, моющие ср-ва
Аккумуляторы
Аксессуары
Инструмент
Колесный крепеж
Масла
Спецжидкости
Товары для ТО
Фильтры
АКБ
Пуско-зарядное устройство
Стартовые провода
Электролиты, вода дистилированная
Картинка металическая США
Освежители
Салфетки, губки
Масла 2х-тактные мото и спецтехника
Масла 4х-тактные мото и спецтехника
Масло вилочное
Масло для АКПП,вариаторов,роботов
Масло индустриальное
Масло компрессорное
Масло моторное
Масло промывочное
Масло трансмиссионное
Масло цепное
Антифриз
Фильтр салонный
Фильтр топливный- НОВОЕ поступление оригинальных масел и фильтров из Японии
- Пункт выдачи интернет-заказов
Адрес: Екатеринбург, ул. Крауля, 44, 2 этаж Время работы: Пн-пт с … - Россавтохим — прямой коммерческий партнер Repsol
Компания РОССАВТОХИМ – является официальной точкой продаж торговых марок: SHELL, …Россавтохим — прямой коммерческий партнер RepsolЧитать далее
Водный р-р Жидкость для систем SCR AdBlue+ (мочевина) 20л
1169,00 ₽
Жидкость для систем SCRПервый продукт данного класса, выпущенный в России, изготовлен в полном соответствии с немецким стандартом DIN 70070 и международным ISO 22241 для рабочей жидкости AUS 32. Жидкость для систем SCR Аляsка – высококачественный реагент, представляющий собой раствор карбамида (мочевины) 32,5% в деминерализованной воде высокой степени очистки.Применяется в качестве рабочей жидкости в системах снижения токсичности SCR (Selective Catalytic Reduction – Селективный Каталитический Преобразователь) дизельных двигателей. Применение систем SCR на дизельных двигателях необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4 и Евро 5 по выбросу вредных веществ.Жидкость для систем SCR Аляsка применяется в грузовых автомобилях экологического стандарта Евро 4 и Евро 5: Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, DAF, Renault, Scania, MAN, Daewoo, MAZ, KAMAZ и других, а также в ряде дизельных легковых автомобилей.Соответствует: ISO 22241, DIN 70070, MB A 000 583 0107, VW / Audi G 052 910 A2, BMW Group 83 19 0 441 139, ГОСТ Р ИСО 22241-1-2012. Добровольная сертификация в Российской Федерации (сертификат № 1089978).
В наличии
Похожие товары
-
Автохимия
Размораживатель диз. топлива Disel De-Geller Action 450мл Ln2130 ( на 90-100л. топлива)
500,00 ₽
В корзинуНезаменимый препарат для размораживания дизельного топлива при резком понижении температур.ЭКСТРЕННАЯ ПОМОЩЬ, ЕСЛИ ДИЗЕЛЬ ЗАМЕРЗРазработан специально для использования в экстремальных климатических условиях.Быстро растворяет кристаллы парафинов и лед в дизельном топливе.Восстанавливает функциональность фильтров, топливопроводов и других элементов топливной системы.Улучшает низкотемпературные свойства дизельного топлива.Безопасен для топливной системы двигателя и совместим со всеми видами дизельного топлива.
-
Автохимия
Антигель диз.топлива АЛЯСКА 1л
228,00 ₽
В корзинуАнтигель Аляска – депрессорная присадка, предназначенная для улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время.На 100 литров дизельного топлива.Преимущества Антигеля АляскаПредотвращает загустевание дизельного топлива из-за образования и роста кристаллов парафина при низких температурах.Значительно снижает температуру гелеобразования (замерзания) и предельную температуру фильтруемости дизельного топлива.Облегчает пуск двигателя.Снижает расход топлива.Продлевает срок службы форсунок и ТНВД.Удаляет конденсат воды из топливного бака.
-
Автохимия
Присадка антигель дизель 3900 LIQUI MOLY (конц) -31С на 250л
1139,99 ₽
В корзинуСредство предназначено для поддержания топлива в жидком состоянии при низких температурах до -50 °C. Используется для самых современных дизельных систем – присадка разработана по высочайшим стандартам как в отношении безопасности для самих систем автомобиля, так и в отношении экологических норм.Бесцветная или желтоватая маслянистая жидкость с температурой замерзания -9°С и высокой концентрацией высокомолекулярных полярных депрессоров. Работает посредством обволакивания твердеющих на холоде частичек парафинов в дизельном топливе, не давая образовываться крупным сгусткам. Дизельный антигель поддерживает топливо в жидком состоянии, обеспечивая его подачу в двигатель и прохождение через фильтры в морозную погоду. Уменьшает температуру застывания дизельного топлива в мороз. Улучшает смазку топливной аппаратуры. Абсолютно безопасен для двигателя, так как не содержит химических растворителей. Эффективность работы зависит от изначального качества дизтоплива.– Обеспечивает работоспособность дизтоплива до -50°C– Позволяет завести двигатель в мороз– Улучшает смазочные свойства дизтоплива– Концентрированный состав с дозирующей емкостьюDiesel Fliess-Fit K позволяет уверенно завести автомобиль на дизельном топливе даже в сильный мороз. Емкость удобна для многократного использования.Перед заправкой в бак автомобиля добавить присадку из расчета 25 мл присадки (один колпачок) на 25 л топлива. Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0 °C в соответствующем количестве. Дизельный антигель не может добавляться в застывшее топливо. Продукт загустевает при температуре ниже 0 °С, но полностью восстанавливает свои свойства после размораживания. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
-
Автохимия
Антигель дизельный Супер-концентрат 1л RW10060
646,00 ₽
В корзинуПрепятствует росту кристаллов и загустеванию дизельного топлива при низких температурах. Предотвращает замерзание топливной системы. Совместим со всеми видами дизельного топлива. Антигель RUNWAY практически не влияет на tо помутнения ДТ, но значительно снижает tо предельной фильропроходимости ДТ. Внимание! Продукт не вызывает оттаивания замерзшего дизельного топлива! Применение: Некоторые практические рекомендации по использованию антигеля RUNWAY. – наиболее экономически выгодная концентрация при вводе в дизтопливо – от 1: 1000 до 1: 500. – для достижения максимальной эффективности введения антигеля в дизтопливо, необходимо производить смешивание при как можно более высокой температуре.Лучше заблаговременно добавить антигель в топливо и получить наибольший эффект, чем дожидаться наступления морозов, когда дизтопливо уже может помутнеть. – если дизельное топливо помутнело, вводить антигель практически бессмысленно. Возникает необходимость в нагревании дизтоплива.– Крайне нежелательно разбавлять дизтопливо бензином для понижения предельной температуры фильтруемости, т.к. это приводит к резкому увеличению эффекта расслоения дизтоплива при хранении при отрицательных температурах.