Смазка NANO BLACK Universal M MoS2 Grease 18кг (Черная)

22 506 

Артикул: 4980/ф Категории: ,

Специальная пластичная смазка с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2). Изготовлена на основе тщательно подобранных высокоочищенных базовых масел с добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, дисульфида молибдена (MoS2), противозадирной присадки, ингибиторов коррозии и окисления.
Применение:
•Шасси.
•Прицепные устройства седельного тягача
•Роликовые цепи, цапф, зубчатые передачи, кабели, шкивы, салазки и подшипники шасси •Шаровые шарниры, поворотные шкворни, опорно-сцепные устройства
•Подшипники качения энергетического оборудования, машин и механизмов
•Шаровые опоры, подшипники скольжения, шлицевые соединения
•Шарниры шлицевых валов и других скользящих или подверженных вибрациям или колебаниям поверхностей, где встречается коррозионное истирание.
Стандарт качества:
DIN 51825 KPF2N – 30 DIN 51825 KPF1N – 30 DIN 51825 KPF0N – 40 DIN 51825 KPF00N – 40
Свойства:
•Отличные рабочие характеристики в условиях сверхвысоких давлений и тонкоплёночной (граничной) смазки
•Дисульфид молибдена (MoS2) поддерживает малый коэффициент трения скользящих поверхностей
•Обеспечивает защиту от ударных и тяжёлых нагрузок
•Обладает водонепроницаемостью и защищает от ржавчины
•Широкий температурный диапазон применения: от – 30°С до +180°С
•Отличная водостойкость, антикоррозионные и консервационные свойства
•Наличие дисульфида молибдена (MoS2) гарантирует сохранение смазывающей способно- сти (живучести) в ситуациях, когда сама смазка уже истощена. Дисульфид молибдена обеспечит смазывание до того, пока не будет добавлена новая смазка.

Вес18 кг
Производитель

Тип контейнера

Цвет

Quick Comparison

SettingsСмазка NANO BLACK Universal M MoS2 Grease 18кг (Черная) removeСмазка ROLF GREASE P7 LX 180 EP-2 390г removeМасло адгезивное ADDINOL Kettenhaft-Spray 0,5л аэрозоль цепная смазка removeПроникающая смазка "Механик" Hi-Gear HG5510 /312г./ removeСмазка Z-40 (200мл) removeСмазка "МС 1600" для суппортов 50г remove
NameСмазка NANO BLACK Universal M MoS2 Grease 18кг (Черная) removeСмазка ROLF GREASE P7 LX 180 EP-2 390г removeМасло адгезивное ADDINOL Kettenhaft-Spray 0,5л аэрозоль цепная смазка removeПроникающая смазка "Механик" Hi-Gear HG5510 /312г./ removeСмазка Z-40 (200мл) removeСмазка "МС 1600" для суппортов 50г remove
Image
SKU4980/ф818084014766602930HG5510z40MFS2001502
Rating
Price22 506 447 800 475 289 558 
Stock
Availability
Add to cart

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

Description
ContentСпециальная пластичная смазка с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2). Изготовлена на основе тщательно подобранных высокоочищенных базовых масел с добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, дисульфида молибдена (MoS2), противозадирной присадки, ингибиторов коррозии и окисления.
Применение:
•Шасси.
•Прицепные устройства седельного тягача
•Роликовые цепи, цапф, зубчатые передачи, кабели, шкивы, салазки и подшипники шасси •Шаровые шарниры, поворотные шкворни, опорно-сцепные устройства
•Подшипники качения энергетического оборудования, машин и механизмов
•Шаровые опоры, подшипники скольжения, шлицевые соединения
•Шарниры шлицевых валов и других скользящих или подверженных вибрациям или колебаниям поверхностей, где встречается коррозионное истирание.
Стандарт качества:
DIN 51825 KPF2N – 30 DIN 51825 KPF1N – 30 DIN 51825 KPF0N – 40 DIN 51825 KPF00N – 40
Свойства:
•Отличные рабочие характеристики в условиях сверхвысоких давлений и тонкоплёночной (граничной) смазки
•Дисульфид молибдена (MoS2) поддерживает малый коэффициент трения скользящих поверхностей
•Обеспечивает защиту от ударных и тяжёлых нагрузок
•Обладает водонепроницаемостью и защищает от ржавчины
•Широкий температурный диапазон применения: от – 30°С до +180°С
•Отличная водостойкость, антикоррозионные и консервационные свойства
•Наличие дисульфида молибдена (MoS2) гарантирует сохранение смазывающей способно- сти (живучести) в ситуациях, когда сама смазка уже истощена. Дисульфид молибдена обеспечит смазывание до того, пока не будет добавлена новая смазка.
ADDINOL Kettenhaftspray - это синтетическое цепное масло в виде аэрозоля для смазки высоконагруженных мотоциклетных цепей (одной смазки хватает по меньшей мере на 1000 км) и скоростных цепей в промышленности.
Великолепная длительная защита даже при сильной запыленности, а также воздействии холодной и горячей воды.
Диапазон температур применения: от -30° С до +130 °С.
Проникающая суперсмазка Механик Hi-Gear (арт. HG5510)
Проникающая суперсмазка «МЕХАНИК» в форме аэрозоля подходит для профессионального и бытового использования, значительно увеличивая производительность ремонтных работ. Обладает сверхвысокой проникающей способностью.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для быстрого разъединения прикипевших и приржавевших метизов, а также для смазки:
замков и дверных петель
рычагов привода заслонок карбюратора
телескопических антенн
крепежа элементов кузова и шасси.
ДЕЙСТВИЕ:
благодаря содержанию высокоактивных пассивирующих и преобразующих ржавчину компонентов скорость проникновения через заржавевший участок резьбы в 1,5-2 раза выше, чем у аналогичных смазок.
Разрушает окислы и ржавчину внутри резьбовых соединений.
Смазывает и защищает от коррозии наружные металлические элементы автомобиля.
Не испаряется с поверхности металла, образует стойкую к коррозии защитную пленку.
Рекомендуется использовать состав при нарезании резьбы.
Применение:
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Разъединение прикипевших метизов и крепежа:
Обильно нанесите на крепеж.
Дайте составу «проесть» ржавчину (несколько минут).
Раскачайте болт или гайку ключом и отверните, не прикладывая чрезмерных усилий. Если болт или гайка не поддается, нанесите состав повторно и обстучите крепеж легкими ударами молотка.
Сильно заржавевшие гайки или болты больших размеров нужно обильно обработать составом за 30 минут до ремонта.
Смазка:
Нанесите смазку тонким ровным слоем на смазываемые поверхности. Используйте трубочку-насадку для смазывания личинок замков, петель дверей и других труднодоступных мест.
Предназначено для механических частей автомобиля, домашнего хозяйства и использования в промышленности. Быстро проникает в зазоры между деталями и эффективно растворяет ржавчину. Смазывает и образует защитную пленку от коррозии, вытесняет влагу, обеспечивает демонтаж, устраняет скрип в металлических механизмах. Без силикона.

1. Позволяет легко открутить ржавые гайки и любые тугие резьбовые соединения
2. Предотвращает скрип и обеспечивает легкость хода движущихся механизмов
3. Очищает поверхность от въевшейся грязи и формирует защитную пленку (легко удаляет жир, битумные пятна или остатки клея)
4. Защищает от коррозии и окисления
5. Предотвращает замерзание и придает влагоотталкивающие свойства (помогает завести влажный двигатель)
6. Смазывает детали, не оставляя жирных или липких следов
Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.
СВОЙСТВА:

- Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С
- Антикоррозионные свойства
- Защита деталей тормозной системы от пригорания
- Защита резиновых деталей суппорта от деформации
- Устойчивость к вымыванию водой
- Защита от воздействия соли и грязи
- Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1



ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0

Смазка прослужит до следующей замены колодок.

При смене колодок необходимо смазать:

1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок

Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.

Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!

2. Направляющие

Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .

Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент,
требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.

3. Поршень

Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.

РАСХОД 5 г МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.

УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм)
-нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок
-поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм)
-эластомерные манжеты суппортов (!)
-соединительные элементы выхлопной системы, повергающиеся воздействию высоких температур
Weight18 кгН/ДН/ДН/ДН/Д50 кг
DimensionsН/ДН/ДН/ДН/ДН/ДН/Д
Additional information
Вес18 кг
Производитель

Тип контейнера

Цвет

Объем

Производитель

Состав

Тип контейнера

Объем

Производитель

Тип контейнера

Объем

Производитель

Тип контейнера

Вес50 кг
Производитель

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить