Раскоксовка двигателя EXPRESS LAVR 400 мл Ln2511

Похожие товары

• Растворители

  Ацетон Можга 1,7л (мет. банка)

  

  Быстрый просмотр

  266,00 ₽

  Ацетон, выпускаемый компанией ЗАО «Можхим», применяется для растворения природных смол, масел, диацетата целлюло-зы, полистирола, эпоксидных смол, сополимеров винилхлорида, полиакри-латов, хлоркаучуков.

  В корзину

  Добавить в избранное

  Сравнить
• Антифриз

  Антифриз LUXE 3 кг (желтый) YELLOW LINE G13

  

  Быстрый просмотр

  523,00 ₽

  Антифриз Luxe Long Life Yellow G13 желтый 3 кг.
  Антифриз LUXE G13 Yellow Line – продукт топ-класса, отвечающий самым передовым техническим регламентам стран Евросоюза. В состав антифриза экологически безопасный и неядовитый пропиленгликоль и уникальный пакет карбоксилатных присадок, обеспечивающих надежную защиту двигателя автомобиля. Соответствует стандартам Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, General Motors, FIAT.
  
  ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
  Предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, в том числе, в форсированных и с турбонадувом, а также в системах охлаждения сельскохозяйственной и другой спецтехники.
  
  СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
  VW TL 774 J
  
  ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
  от -40°С до +50°С

  В корзину

  Добавить в избранное

  Сравнить
• Раскоксовка двигателя

  Раскоксовка двигателя ПЕННАЯ COMPLEX LAVR 400 мл.Ln2510

  

  Быстрый просмотр

  817,00 ₽

  LAVR заново создал раскоксовку. Представляем вам инновационное пенное средство для раскоксовки поршневых колец и полной очистки камеры сгорания от углеродистых отложений, смол и нагаров.
  
  ОБИЛЬНАЯ СТОЙКАЯ ПЕНА ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА!
  Идеально выверенная формула состава позволяет достичь максимального результата за 30 минут.
  
  Подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

  В корзину

  Добавить в избранное

  Сравнить
• Раскоксовка двигателя

  МЛ-204 Жидкость для раскоксовки ДВС LAVR 190 мл 2508

  

  Быстрый просмотр

  912,00 ₽

  Максимальная проникающая способность
  Высокие очищающие характеристики состава
  Очищает сильно закоксованные компрессионные и маслосъемные кольца
  Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 25 – 30%
  Рекомендовано при расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
  Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива
  Время воздействия от 60 до 90 минут
  Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L
  Требует обязательного снятия поддона картера
  Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
  Не имеет резкого запаха, что позволяет работать в закрытых помещениях
  В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц
  Раскоксовка двигателя ML204 – мощный состав для очистки двигателя, созданный как альтернатива капитальному ремонту. Обладает максимальными очищающими свойствами и проникающей способностью. Всего за один час размягчает стойкие отложения в цилиндрах и восстанавливает подвижность полностью залегших поршневых колец. В результате снижается расход масла и топлива, повышаются мощность и динамика, выравнивается компрессия. ML204 рекомендована для применения в автомобилях с большим пробегом, после длительного простоя или при серьезных неисправностях силового агрегата. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.
  Применение:
  Раскоксовка двигателя ML204 предназначена как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
  Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С).
  Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата.
  Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки.
  Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определите положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
  Слейте масло с двигателя в чистую ёмкость (в дальнейшем оно будет использовано для промывки двигателя) и демонтируйте поддон картера.
  С помощью шприца с удлинительной трубкой залейте равное количество жидкости в каждый цилиндр. Закройте технологические отверстия (например, вкрутите свечи зажигания на несколько витков) для образования «паровой бани» в камерах сгорания.
  Оставьте раскоксовку для воздействия на 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Если по истечении этого срока в цилиндрах осталось большое количество жидкости, допускается увеличение времени воздействия до 90 минут.
  Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и чистой тканью насухо протрите картер и стенки двигателя от следов очищающей жидкости.
  Выполните процедуру продувки цилиндров сжатым воздухом (до 4 атм.)
  Установите поддон картера.
  Залейте в двигатель слитое ранее моторное масло. Выполните процедуру продувки цилиндров: прикройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава. Полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 1-2 раза по 5 секунд.
  ! На двигателях объемом более 2 000 см рекомендуется отключать систему подачи топлива, так как при прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания пары топлива могут воспламениться в резонаторе.
  Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.
  Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
  Заглушите двигатель и максимально полно удалите отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля.
  Замените масляный фильтр и залейте новое масло
  После проведения очистки первые 10-20 километров не нагружайте двигатель высокими оборотами.
  Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия.
  Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.

  В корзину

  Добавить в избранное

  Сравнить