ВХОД / РЕГИСТРАЦИЯ
ВХОД / РЕГИСТРАЦИЯ

Категории

Присоединяйтесь к нам
Подпишитесь на рассылку сегодня и узнавайте первым о скидках и акциях.
Читать все новости...
Масло моторное KIXX HD1 10W30 CI-4/SL, E7 синт. 20л

Масло моторное KIXX HD1 10W30 CI-4/SL, E7 синт. 20л

12 435 ₽

25% сегодня, остальное – потом

Оплатите сегодня 25% стоимости покупки, а остальное — тремя платежами раз в две недели.

Без процентов и комиссий
Быстро и удобно как обычная оплата картой

Сегодня

3108.75 ₽

%23 %b

3108.75 ₽

%07 %b

3108.75 ₽

%21 %b

3108.75 ₽

оформить покупку в 4 платежа
ОТ 705 ₽ В МЕСЯЦ
Индивидуальные условия для покупки
товаров в кредит или рассрочку, чтобы не откладывать
покупку

Всего 10 минут на оформление документов, без визита в банк.

Кредит на выгодных условиях
Для граждан РФ от 18 лет
Оформить заказ
Артикул: L2016P20E1 Категории: ,

Всесезонные дизельные моторные масла Kixx HD1 на основе синтетических базовых масел Kixx LUBO (III группа) предназначены для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей.
Выпускаются в двух классах вязкости по SAE: 10W-40, 10W-30.
Применение синтетических базовых масел, изготовленных по технологии глубокого гидрокрекинга (VHVI технология), и современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики данной серии масел. Моторные масла Kixx HD1 обеспечивают надежную защиту двигателя при работе в обычных, тяжелых и особо тяжелых условиях.

ПРИМЕНЕНИЕ
Парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей с турбонагнетателем и без него.
Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR.
Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.
Современная строительная и сельскохозяйственная техника.
Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение затрат на обслуживание автопарка

Масло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя.
Сокращение эксплуатационных расходов

Исключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
Увеличение срока службы двигателя.

Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях ограничной смазки.
Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI (высокий индекс вязкости), и высочайшая степень их очистки обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
SAE 10W-40: API CI-4/SL ACEA E7-12 MB 228.3 VOLVO VDS-3 MAN 3275 MTU Type 2 Mack EO-M Plus Renault RLD-2 Cummins 20078 (одобрение), Cummins 20076, 77 Cat. ECF-1-a/ECF-2 Global DHD-1
SAE 10W-30: API CI-4/SL ACEA E7-12 MB 228.3 VOLVO VDS-3 MAN 3275 MTU Type 2 Mack EO-M Plus Renault RLD-2 Cummins 20076, 77, 78 Cat. ECF-1-a/ECF-2 Global DHD

Похожие товары

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить