Content | Останавливает протечки радиатора и охлаждающей системы. Эксклюзивная формула работает в тех случаях, когда применение других герметиков не приносит результата. Добавление Тритон Супер герметик радиатора при смене охлаждающей жидкости предотвращает образование протечек. Совместим с любыми типами охлаждающих жидкостей (от антифриза до воды). Эффективен для всех транспортных средств. Безопасен для алюминия и других металлов. Не образует комков, легко смешивается с охлаждающей жидкостью. Гарантированный эффект от применения.Рекомендованная пропорция при смешивании: 1 флакон на 10 литров воды.ПРИМЕНЕНИЕ: Дать остыть системе охлаждения (не добавлять в горячий радиатор). Уровень охлаждающей жидкости должен быть нормальным. При загрязненной системе охлаждения предварительно промыть систему. Прогреть систему до рабочей температуры. Взболтать упаковку Тритон Супер герметика радиатора и добавить в охлаждающую жидкость (желательно в радиатор). Закрыть крышку радиатора или расширительного бачка. Дать поработать двигателю на повышенных оборотах до остановки течи в течение дополнительных 5-10 минут для окончательного действия герметика. При температуре ниже 0°С продукт замерзает. После размораживания полностью восстанавливает свои свойства. Рекомендуемая пропорция применения 1 флакон на 12 литров жидкости. | Герметик-прокладка «АВТОСИЛ 11226» (чёрный) Однокомпонентный растекающийся герметик чёрного цвета на основе силиконового каучука с улучшенной термостойкостью и маслостойкостью, используется для формирования основных прокладок, для герметизации соединений трубопроводов выхлопной системы автомобильного двигателя. Также применяется для заливки щелей между сопрягаемыми кузовными элементами в местах водостока, для герметизации жестких фланцевых соединений трубопроводов различного назначения, для сборки и ремонта печей, котлов, бойлеров и вытяжных труб. Виды упаковки: 1. Алюминиевая туба 60г (артикул 11226-060). Одно тарное место - гофрокороб наполнением 30шт или 100шт.Источник: https://productcenter.ru | Герметик системы охлаждения Hi-Gear HG9043 (металло-керамика)Высокотехнологичное профессиональное ремонтное средство, с помощью которого можно устранить большинство сложных повреждений системы охлаждения двигателя. Формула препарата содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики. Состав способен устранять повреждения большого сечения.НАЗНАЧЕНИЕ:для ремонта различных элементов системы охлаждения:треснувших головок и блоков цилиндров прокладок головки блока медных, алюминиевых и композитных радиаторов отопителей салона.ДЕЙСТВИЕ:ремонтирует с прочностью сварки треснувшие головки и блоки двигателя. Навсегда ликвидирует сильные течи радиаторов и печек отопителя.Не нарушает циркуляцию охлаждающей жидкости.Полимеризуется, только вытекая из места течи.С охлаждающей жидкостью состав попадает в место течи (трещину) и формирует металлокерамическую пробку, которая, полимеризуясь при контакте с воздухом, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэффициенту температурного расширения и эластичности керамических волокон, герметик обеспечивает надежный ремонт.СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасен для любых типов систем охлаждения. Совместим с любыми охлаждающими жидкостями. Может использоваться с водой.Применение:Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.Заглушите и остудите двигатель.Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините верхний шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.Запустите двигатель, прогрейте на холостом ходу при средних оборотах (2000–3000 об/мин) в течение 5–7 минут.Заглушите и остудите двигатель.Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом до 22 л.Загрязненную систему охлаждения рекомендуется предварительно промыть препаратом HG9014 или HG9017. | Предназначена для быстрого и надежного склеивания, ремонта, герметизации соединений, а также для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, работающих при температурах от -60°С до +150°С, содержит в составе активный металлизирующий компонент, улучшающий склейку. Также может быть использован для работы с пластмассой, стеклом, керамикой и деревом в различных комбинациях. Обеспечивает надежный ремонт в условиях повышенной влажности, на влажных и замасленных поверхностях, при низких температурах (до -10°С) при условии замешивания смеси в теплом помещении. | Ремонтный состав для системы охлаждения Hi-Gear HG9048Металлогерметик — альтернатива дорогостоящей замене радиатора и головки блока цилиндров. Устраняет течь антифриза за одно применение. Содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики. Способен ремонтировать повреждения большого сечения.НАЗНАЧЕНИЕ:для быстрого ремонта течей антифриза через трещины в радиаторах, отопителях салона, блоках и головках блока цилиндров двигателей легковых автомобилей и внедорожников.ДЕЙСТВИЕ:обеспечивает герметичность системы охлаждения.Ремонтирует с прочностью сварки.Выдерживает вибрацию, перепады температур, не вымывается, не растворяется.При добавлении в антифриз предотвращает появление течей в дальнейшем.СОВМЕСТИМОСТЬ: совместим со всеми видами охлаждающих жидкостей. Безопасен для медных, алюминиевых, пластиковых и композитных радиаторов.Применение:Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.Заглушите и остудите двигатель.Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга. Не заливайте состав в расширительный бачок!Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы и закройте крышку радиатора.Полностью откройте кран отопителя салона, если он предусмотрен конструкцией.Запустите двигатель, прогрейте его на холостом ходу при средних оборотах (2000-3000 об/мин) в течение 5-7 минут.Заглушите и остудите двигатель.Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. | Применяется для установки: поддона картера двигателя и трансмиссии, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек двигателя. Формула с низким содержанием летучих соединений и слабым запахом специально разработана для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. Рекомендуется для ремонта двигателей, находящихся на гарантии. Устойчив к воздействию автомобильных жидкостей, включая моторные и трансмиссионные масла, ATF, антифриз. Не теряет эластичности, не «высыхает» и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Может заменять большинство штатных (вырезанных) прокладок. Дополнительное нанесение герметика на штатные прокладки улучшает их термостойкость. Рабочий диапазон температур: от -73°C до +315°C. |