Фильтр масляный MANN HU 931/5 X

Масляные фильтры MANN-FILTER
производительности и снижение потребления: чтобы соответствовать высоким требованиям, предъявляемым к современным двигателям, производителям автомобилей необходим высочайший уровень производительности используемых компонентов двигателей. Здесь решающую роль играет масляный контур, поскольку только чистое моторное масло может непрерывно обеспечивать постоянную мощность двигателя. Если циркулирующее масло не очищается постоянно от примесей и остаточных продуктов сгорания, защита от износа уже не гарантируется. В худшем случае это даже может повредить двигатель.
Если Вы хотите обезопасить себя при выборе масляного фильтра, выберите MANN-FILTER. Они разработаны для современных высокопроизводительных масел и могут не спасовать даже перед наиболее ответственными техническими задачами. Поскольку области применения масляных фильтров и предъявляемых к ним требований меняются, масляные фильтры MANN-FILTER существуют в различных конструкциях.
Применение:
MAZ
– Serie 200 , янв. 2005 , 206
MERCEDES-BENZ
– ACCELO , май 2003 , 915, 915 C
– ATEGO , янв. 1998 – окт. 2004 , 1014 K1014, 1014 L1017 A1017 AK1017 K1017 KO, 1018 KO1017, 1017 L1214 K1214, 1214 L1215 K1215, 1215 L1217 K1217 KO1217, 1217 L1317 A1317 AK1317 K1317 KO, 1317 LKO, 1318 KO, 1318 LKO1317, 1317 L1517 A1517 AK1517 K1517, 1517 L712714 K714, 714 L715,715 L717 K717, 717 L812814 K814, 814 L815 F815 K815, 815 L815,815 L817 K817, 817 L914 K914, 914 L917 AF917 K917, 917 L
– ATEGO 2 , янв. 2004 , 1015 K1015, 1015 L1016, 1016 L1017 AK1018 A1018 AK1018, 1018 L1022 A1022 AK1022 KO1022, 1022 L1118 AF1215, 1215 L, 1216, 1216 L1216, 1216 L1218, 1218 L1222 AF1222 F1222, 1222 L1318 A1318, 1318 L1322 A1322 AF1322 AK1322 F1322 LKO1322 LS1322, 1322 L14191518 A1518 AK1518, 1518 L1522 A1522 AF1522 AK1522 F1522 K1522, 1522 L16181618 K16221622 K171917222422712, 713715, 715 L, 716, 716 L812 K812, 813815 F815 K, 816 K815, 815 L, 816, 816 L816, 816 L818 K818, 818 L822 F822 K822, 822 L915 K915, 915 L, 916, 916 L916, 916 L918 AF918, 918 L922 AF922, 922 L
– CITO , сент. 1998 , 177 kW
– LK/LN2 , янв. 1984 – дек. 1998 , 1117 K1117 LO1117 S1117,1117 L1317 K1317 KO1317 LS1317,1317 L1517 K1517,1517 L711811811 K814 F814 K814 LO814 S814,814L817 F817 K817 LO817 S,817 LS817,817 L917917 K917 KO
– UNIMOG , янв. 1966 , U 300U 3000U 400U 4000U 5000
– VARIO c бортовой платформой/ходовая часть , сент. 1996 , 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323)615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323)618 D813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324)813 DA, 814 DA 4×4 (670.421, 670.422, 670.423)815 D (670.324, 670.323, 670.322, 670.321)815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324)815 DA, 816 DA 4×4 (670.421, 670.422, 670.423)818 D818 DA 4×4
– VARIO автобус , сент. 1996 , O 810 (670.373, 670.374)O 813 (670.373, 670.374)O 814 (670.373, 670.374)O 815 (670.373, 670.374)O 816 D (670.373, 670.374)O 818 D (670.373, 670.374)
– VARIO Одноосный тягач , сент. 1996 , 613 D, 614 D (669.599, 669.899)615 D, 616 D (669.599, 669.899)618 D (669.599, 669.899)810 DT (670.398)812 DT812 DT (670.398)
– VARIO самосвал , сент. 1996 , 613 D, 614 D (668.331, 668.332)615 D, 616 D (668.331, 668.332)618 D813 D, 814 D (670.331, 670.332)813 DA, 814 DA 4×4 (670.431, 670.432)815 D, 816 D (670.331, 670.332)815 DA, 816 DA 4×4 (670.431, 670.432)818 D818 DA 4×4
– VARIO фургон/универсал , сент. 1996 , 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353)615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353)618 D813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353)813 DA, 814 DA 4×4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453)815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353)815 DA, 816 DA 4×4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453)818 D
OPTARE
– SOLO , окт. 1997 , M 710 SE, M 780 SEM 810, M 880, M 950, M 1020
– SOLO SR , окт. 2007 , M 890, M 960
– TORO , окт. 2005 , TORO
– VERSA , нояб. 2006 , V 1040, V 1110
TERBERG-BENSCHOP
– BC , май 2007 , 182