ВХОД / РЕГИСТРАЦИЯ
ВХОД / РЕГИСТРАЦИЯ

Категории

НАШИ НОВОСТИ

Жидкость для вариатора TOTACHI CVTF MULTI-TYPE синт. 1л

1 045 ₽

В наличии

Артикул: 20501 Категории: ,

Универсальная синтетическая рабочая жидкость для вариаторных трансмиссий, разработанная на основе эксклюзивной технологии из высокостабильных базовых масел IV Группы (PAO) и комбинации противоизносных и антиокислительных присадок в сочетании с уникальными фрикционными добавками.
Используемая формула обеспечивает поддержание эффективной рабочей температуры и четкую передачу крутящего момента, препятствует проскальзыванию ремня (цепи) вариатора, снижает уровень вибраций.
Не вызывает коррозию деталей из цветных металлов, не оказывает агрессивного воздействия на сальники и эластомерные уплотнения, обычно используемых в автоматических трансмиссиях автомобиля.

База (для масла) Синтетика
Тип CVTF MULTI-TYPE

Бренд

Тип контейнера

Состав

Объём

Quick Comparison

SettingsЖидкость для вариатора TOTACHI CVTF MULTI-TYPE синт. 1л removeМасло моторное TOTAL RUBIA TIR 8900 10W40 (20L) синт. removeМасло моторное LUXE 5W30 X-PERT FUEL ECONOMY A1/B1, A5/B5, разливное removeМасло моторное Castrol Magnatec 5W30 A5 SN/CF (л) синт., разливное removeПромывка системы охлаждения 300г RW3030 removeЖидкость трансмиссионная для АКПП HONDA ULTRA ATF DW-1 4л /08266-99964/ remove
ImageЗаполнитель
SKU205011029090130369разливное138131RW303008266-99964
Rating
Price1 045 ₽14 364 ₽295 ₽855 ₽152 ₽5 244 ₽
Stock

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

AvailabilityВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличии
Add to cart

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

Description
ContentУниверсальная синтетическая рабочая жидкость для вариаторных трансмиссий, разработанная на основе эксклюзивной технологии из высокостабильных базовых масел IV Группы (PAO) и комбинации противоизносных и антиокислительных присадок в сочетании с уникальными фрикционными добавками.
Используемая формула обеспечивает поддержание эффективной рабочей температуры и четкую передачу крутящего момента, препятствует проскальзыванию ремня (цепи) вариатора, снижает уровень вибраций.
Не вызывает коррозию деталей из цветных металлов, не оказывает агрессивного воздействия на сальники и эластомерные уплотнения, обычно используемых в автоматических трансмиссиях автомобиля.

База (для масла) Синтетика
Тип CVTF MULTI-TYPE		Смазочный материал нового поколения для дизельных двигателей с преимуществами технологии LOW SAPS.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Моторное масло нового поколения с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное с применением синтетической технологии, нормирующей содержание серы, фосфора и сульфатной золы в масле. Предназначено для дизельных двигателей с тяжелым режимом работы.
Особенно пригодно для дизельных двигателей последнего поколения (EURO 3, EURO 4, EURO 5), оборудованных фильтрами микрочастиц (Diesel Particulate Filters - DPF).
Может также применяться для двигателей EURO 3, EURO 4, EURO 5, оборудованных избирательным каталитическим нейтрализатором (SCR), когда это рекомендуется производителем.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Технические показатели
Гарантированная высокая смазывающая способность с превосходными противоизносными и моющими свойствами.
Высокая стойкость масла к окислению и защита смазываемых поверхностей от коррозии позволяют увеличить интервалы замены.
Моющие свойства масла обеспечивают хорошую защиту от эффекта «полировки цилиндра» и износа цилиндра.
Превосходная термическая стабильность благодаря применению смеси высококачественных базовых масел.

Допуски и спецификации: ACEA E4 E6 E7 MB 228.51 MAN: M 3477 / M 3277-CRT VOLVO: VDS-3 RENAULT: RLD-2 DAF		Синтетическое моторное масло для самых технологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Характерной особенностью продукта является его значительный вклад в экономию топлива и снижение выбросов СО2 при нормальных условиях эксплуатации.
Подходит для использования в двигателях легковых автомобилей в которых требуется уровень качества ACEA A5/B5.
Свойства:
- Энергосберегающие свойства масла позволяют экономить более 3% топлива по сравнению с обычными маслами
- Обеспечивает превосходную чистоту двигателя и экономию топлива
- Отличная текучесть при низких температурах
Стандарт качества:
• API SN/CF
• ACEA A1/B1, A5/B5
• ILSAC GF-4
• Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B /
Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D		Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.
Усредненные данные из 50 городов, полученные на основании исследования Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014.
ПРЕИМУЩЕСТВА
формирует прочный защитный смазочный слой между парами трения
значительно (до 50%) снижает износ деталей двигателя при его прогреве² и работе в режиме “стоп-старт
помогает достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.
- На основании предельных значений теста на износ Sequence IVA отраслевого стандарта API SN.
- На основании предельных значений теста на износ CEC OM646LA отраслевых стандартов ACEA.

ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель техники рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-30 и спецификациям ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 или более ранним стандартам.
Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 одобрено к применению в автомобилях, в которых предписаны моторные масла, апробированные согласно требованиям допусков Meets - Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D в классе вязкости SAE 5W-30 (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).

СПЕЦИФИКАЦИИ
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN
ILSAC GF-5
Соответствует требованиям Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D		Быстро очищает систему охлаждения от накипи, ржавчины и прочих загрязнений. Подготавливает систему охлаждения к замене охлаждающей жидкости.

Рекомендации по применению:

слейте охлаждающую жидкость
заполните систему охлаждения водой и добавьте промывку
запустите двигатель на холостом ходу на 10-15 минут
заглушите двигатель и слейте промывочное жидкость
снова залейте воду и запустите двигатель на несколько минут, чтобы удалить остатки промывки
слейте воду и залейте новую охлаждающую жидкость
один флакон рассчитан на 8-12 литров охлаждающей жидкости.
Weight
DimensionsН/ДН/ДН/ДН/ДН/ДН/Д
Additional information
Бренд

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Тип контейнера

Объём

Похожие товары

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить