Категории
- АКЦИИ
- Фильтр гидравлический
- Автокрепеж (клипсы, пистоны, форсунки)
- Автохимия
- Антигели, водный р-р мочевины, размораживатели
- Очистители, чернитель шин,преобразователи ржавчины
- Средства для фильтров, пропитка
- Антисептик
- Герметики, сварка, клей, паста притирочна
- Краска, грунтовка, шпатлевка, мовиль,мастика
- Полироль, зашиты, реставратор, антидождь
- Присадки
- Смазки, быстрый старт
- Шампунь, воск, моющие ср-ва
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Инструмент
- Колесный крепеж
- Масла
- Спецжидкости
- Товары для ТО
- Фильтры
Масло моторное 9060 LIQUI MOLY масло Молиген 10W40 4л
5 360 ₽
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка. Экономит до 2,5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет современным спецификациям API/ACEA. Класс вязкости позволяет обеспечить высочайший уровень защиты автомобилей с серьезным пробегом и легкого коммерческого транспорта. Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.– Наивысшая защита от износа– Высокие показатели топливной экономии– Надежное поступление масла к деталям двигателя во всем диапазоне рабочих температур– Очень низкий расход масла– Отличная чистота двигателя– Экономия топлива и снижение вредных выбросов– Проверено на системах с турбинами, компрессорами и катализаторамиМоторное масло Molygen NG 10W-40 благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сэкономить за счет снижения расхода топлива.Соответствие:-API: CF/SL-ACEA: A3/B4-MB: 229.3-VW: 502 00/505 00
Вязкость | |
---|---|
Объем | |
Производитель | |
Состав | |
Тип контейнера |
Похожие товары
- Масла
Масло моторное Лукойл М10Г2К 50л
ТОВАР ПО АКЦИИ11 431 ₽Первоначальная цена составляла 11 431 ₽.7 654 ₽Текущая цена: 7 654 ₽.В корзинуЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2к – улучшенные сезонные минеральные моторные масла, разработанные соответственно для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом.
- Масла
Масло моторное Лукойл-Авангард Ультра 10W40 216,5л
55 000 ₽В корзинуЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА SAE 10W-40, API CI-4/SL – ВСЕСЕЗОННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ПРЕМИУМ-КЛАССА ДЛЯ ВЫСОКОНАГРУЖЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ ОБОРУДОВАННЫХ ТУРБОНАДДУВОМ, РАБОТАЮЩИХ В ОСОБО ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ И С УДЛИНЕННЫМИ ИНТЕРВАЛАМИ ЗАМЕНЫ. ЭТО МАСЛО УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ПО ЭМИССИИ ТОКСИЧНЫХ ВЕЩЕСТВ EURO-4 И БОЛЕЕ РАННИХ СПЕЦИФИКАЦИЙ (БЕЗ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ (DPF)).ОдобренияAPI CI-4/SL – лицензированоCummins CES 20078Deutz DQC …
Масло моторное Лукойл-Авангард Ультра 10W40 216,5лЧитать далее
- Масла
Масло моторное CASTROL Magnatec 0W-20 SP GF-6 синт. 4л (пр.в Корея)
3 906 ₽В корзинуCastrol представляет на российском рынке синтетическое моторное масло MAGNATEC HYBRID 0W-20 с уникальной технологией Intelligent Molecules.Данное масло способно значительно снизить износ бензиновых двигателей, включая двигатели, оснащенные системой «старт-стоп», а также гибридные силовые установки, температурный режим работы которых значительно ниже, чем у традиционных моторов. Продукт производится в Японии и Корее и рекомендован, в первую очередь, для …
Масло моторное CASTROL Magnatec 0W-20 SP GF-6 синт. 4л (пр.в Корея)Читать далее
- Масла
Масло моторное FQ FULLY SYNTHETIC (PAO) SP/GF-6A/C2 0W-30 4л
4 018 ₽В корзинуМоторное масло FQ 0W-30 SP/GF-6A/C2 FULLY SYNTHETIC (PAO) произведено на основе смеси синтетического базового масла и полиальфаолефинов и предназначего для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Надежно защищает двигатель при холодном пуске и высоких температурах. Обеспечивает защиту двигателя от износа и отложений и максимально увеличивает ресурс двигателя. Обеспечивает значительную экономию топлива.