Мало моторное Sintoil / Sintec 10/40 люкс SL/CF п/синтетическое 1 л 801942

323 

В наличии

Артикул: 801942 Категории: ,

Quick Comparison

SettingsМало моторное Sintoil / Sintec 10/40 люкс SL/CF п/синтетическое 1 л 801942 removeМасло моторное LUXE X-PERT ECO MODE 5W-40 SN+ 1л removeМасло моторное ZIC X7 DIESEL 10W40 20л removeМасло моторное RP Diesel Turbo UHPD 10W40 208л п/с removeМасло моторное MOTUL 2T Outboard 5л /101734/ removeМасло моторное М8 ДМ 20w20 мин. 20л LUXE remove
ImageЗаполнительЗаполнитель
SKU801942303721926076425/R101734494
Rating
Price323 380 9 139 Цена по запросу5 220 3 515 
Stock

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

В наличии

AvailabilityВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличииВ наличии
Add to cart

В корзину

В корзину

В корзину

Подробнее

В корзину

В корзину

Description
ContentВысокотехнологичное синтетическое масло, специально разработанное для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, а также для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.

Свойства:
- Позволяет минимизировать появление высокотемпературных отложений и шлама
- Обеспечивает превосходную чистоту двигателя
- Отличные низкотемпературные свойства

Стандарт качества:
• API SN+/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4
• VW 502.00/505.00
• MB 229.3
• BMW LL-01
• PORSCHE A40
• RN0700, RN0710
• GM LL-B-025
Всесезонное синтетическое моторное масло высшего качества для дизельных двигателей малого и среднего объемов.
Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок. Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов. Для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Прежнее название - ZIC RV 10W-40, ZIC 5000 10W-40

Допуски и спецификации: ACEA A3/B3/B4/E7 API CI-4 MB 228.3
Моторное всесезонное синтетическое масло нового поколения высшего качества. Особенно рекомендуется использовать для тяжелонагруженных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств с удлиненными межсервисными интервалами. Продукт специально предназначен для дизельных двигателей с низкой эмиссией, которые отвечают стандарту поколения двигателей 5 ЕВРО, а также их предыдущим стандартам, как с наличием сажевого фильтра, так и без него. Данный продукт получил допуск от Scania для стандарта нового поколения двигателей 6 ЕВРО.

Свойства
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изготовителями периодами его замены
Масло имеет высокую устойчивость к окислению, минимизирует расход и имеет превосходные физико-химические характеристики, обеспечивающее длительный интервал замены, согласно требованиям Scania в LDF спецификациях.
Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и уникальной текучестью при низких температурах, позволяет снизить расход топлива, в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости
Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая минимум, требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя
Экспертизы, проведенные в двигателях с системами EGR, гарантируют прекрасную работу сажевых фильтров
По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость катализаторов окисления с системами SCR так и с системами следующего поколения двигателей ЕВРО 6
Испытания проведенные в «полевых» условиях показали стабильную работу двигателя при резких перепадах климатических условий и долгих интервалах замены масла, которые позволили нам получить допуск Scania согласно требованию LDF-3
Стандарт качества

API CF
ACEA E4/E7
RENAULT RLD-2/RXD
MTU Type 3
MB 228.5
MAN 3277
CUMMINS CES 20072
VOLVO VDS-3
SCANIA LDF-3
DAF EXTENDED DRAIN
Применение
Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA....
Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики
Стандарты и спецификации:
NMMA TC-W3 RL-56623
TC-W – TC-WII / API TSC 4

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Многоцелевое минеральное моторное масло высокого качества для дизельных двигателей.
Изготовлено на основе высококачественного минерального масла с использованием полного пакета присадок.
Для двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации.
Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа.
Имеет высокие моющие свойства, предупреждающие образование отложений.
При смешении с аналогичными маслами не дает отрицательного эффекта.
SAE 20w
Weight
DimensionsН/ДН/ДН/ДН/ДН/ДН/Д
Additional information
Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Тип контейнера

Состав

Объём

Бренд

Вязкость

Тип контейнера

Состав

Объём

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить
Compare ×
Let's Compare! Continue shopping