Антифрикционный кондиционер металла Сложное соединение, значительно снижающее трение и интенсивность изнашивания. Применяется в двигателях и трансмиссиях автомобильной, промышленной, строительной и сельскохозяйственной техники, гидравлических системах, в различных узлах и оборудовании, подвергающихся при работе интенсивному износу. Масло или иная техническая жидкость используются только для доставки «ER» к трущимся узлам, при этом он не влияет на показатели смазочного материала. Расфасовка: 148 мл, 240 мл, 473 мл.

Кондиционер металла 2-го поколения Американцы – родоначальники и законодатели моды на кондиционеры металла – вывели на рынок автопринадлежностей кондиционер металла 2-го поколения SMT (Synthetic Metal Treatment 2nd Generation). Если кондиционеры металла 1-го поколения позволили преодолеть первую половину дистанции на пути к «перпетум мобиле», то SMT2, в котором нашли воплощение и получили дальнейшее развитие лучшие качества предшественников, позволяет продвинуться еще дальше и вплотную приблизиться к заветной цели! SMT2 обладает более высоким постоянством параметров за счет 100%-го синтетического состава. Совместим с любыми минеральными и синтетическими маслами. Разрешен к применению в оборудовании для производства продуктов питания в США. Экологически чистый, нетоксичный продукт. Расфасовка: 118 мл, 236 мл, 473 мл.

5-минутная промывка двигателя Гарантированно удаляет углеродистые отложения из каналов системы смазки и с внутренних полостей двигателя, улучшая теплоотвод. Восстанавливает подвижность поршневых колец. Безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. Совместима со всеми типами масел и двигателей (в том числе и с турбонаддувом). Расфасовка: 444 мл, 887 мл.

Ремонтный герметик двигателя Рекомендуется для любых отечественных автомобилей и иномарок. Гарантированно устраняет течи (примерно через 500 км пробега) через прокладки клапанной крышки, поддона картера, крышки цепи привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала. Может использоваться для устранения течей через сальники и прокладки механических КПП. Совместим со всеми минеральными и синтетическими маслами. Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов. Расфасовка: 355 мл, 444 мл.

Стабилизатор вязкости масла Антидымная присадка. Предназначена для стабилизации вязкости масла при высоких температурах и восстановления пакета присадок. Подавляет образование нагара на стенках камеры сгорания, возникающего вследствие износа цилиндро-поршневой группы и маслосъемных колпачков. Стабилизируя вязкость масла при нагреве, предотвращает падение давления в системе смазки. Снижает угар масла, дымление и шумность работы двигателя, повышает компрессию, предотвращает избыточный прорыв газов в картер изношенных двигателей. Расфасовка: 355 мл, 444 мл.

7-минутная промывка системы охлаждения Очищает систему охлаждения от накипи, жировых отложений, ржавчины, продуктов разложения тосола (антифриза). Уменьшает вероятность перегрева двигателя при попадании в «пробку». Предохраняет сальник помпы от разрушения абразивными включениями, продуктами окисления этиленгликоля. Не содержит кислот, не требует нейтрализации, проверен на совместимость с материалами, применяемыми в американских, европейских, японских и российских автомобилях. Расфасовка: 325 мл

Металлокерамический герметик для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов (для коммерческого транспорта) Гарантированно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Ремонтирует с прочностью сварки треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя. Навсегда ликвидирует сильные течи медных, алюминиевых, пластиковых и композитных радиаторов, печек отопителя. С помощью состава можно устранить большинство сложных повреждений двигателя, возникших из-за перегрева или «размораживания». Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом от 10 до 22 л. Можно использовать с тосолом (антифризом) или водой. Расфасовка: 325 мл.

Очиститель карбюратора, синтетическая формула Гарантированно и быстро очищает от углеродистых отложений дроссельные заслонки, воздушные и топливные жиклеры, систему холостого хода, каналы карбюратора, впускные клапаны и днища поршней. Без разборки восстанавливает исходные характеристики карбюратора. Облегчает прохождение тестов ТО на токсичность выхлопа. Позволяет отрегулировать карбюратор для минимизации расхода бензина. Рекомендуется применять перед прохождением техосмотра. При использовании бензина среднего качества применяйте каждые 5000–7000 км. Расфасовка: 312 мл, 354 мл, 397 мл, 510мл.

Очиститель карбюратора с ER

Мягко и безопасно очищает всю систему питания, карбюратор и сетчатый фильтр от нерастворимых отложений. Полностью устраняет проблемы, возникающие при использовании бензина низкого качества. Восстанавливает исходные характеристики карбюратора. Сокращает расход бензина на 5–7%. Предотвращает образование нагара в камере сгорания и губчатых отложений. Устраняет детонацию. Повышает приемистость, облегчает пуск двигателя. Одна упаковка рассчитана на 16 обработок. Рекомендуется использовать через каждые 1000 км. Расфасовка: 237 мл, 295 мл, 325 мл, 355 мл.

Очиститель инжекторов быстрого действия За одно применение позволяет восстановить работоспособность сильно засоренных инжекторов. Обеспечивает смазку игольчатого клапана инжектора, предотвращает его зависание, продлевает срок службы инжекторов в несколько раз. Устраняет детонацию. Предотвращает образование отложений на впускных клапанах и нагара в камере сгорания. Восстанавливает нормальный тепловой режим двигателя и равномерность оборотов холостого хода. Снижает на величину до 10% расход бензина и токсичность выхлопа. Предотвращает коррозию топливной системы. Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков и турбокомпрессоров. Облегчает пуск двигателя. Расфасовка: 295 мл, 325 мл, 355 мл.