Предназначена для работы в системах гидропривода тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и зарубежных модификаций. Отвечает мировым стандартам безопасности и спецификациям SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116. Работоспособна в температурном интервале от -40°C до +45°C. Обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную антикоррозионную защиту; нейтральна к резиновым деталям тормозной системы. Совместима со всеми отечественными и импортными тормозными жидкостями классов ДОТ-З, ДОТ-4 на полигликолевой основе («Нева», «Томь» и т.д.).

Предназначена для работы в гидравлической системе привода тормозов грузовых и легковых автомобилей, кроме автомобилей, оборудованных дисковыми тормозами. Изготовлена на основе н-бутилового спирта и высококачественного касторового масла с применением антикоррозионных присадок. Касторовое масло, содержащееся в тормозной жидкости, обладает высокими смазывающими свойствами, что значительно увеличивает срок эксплуатации тормозных цилиндров.

Рабочий диапазон температур: от -50°C до +50°C. Температура кипения «сухая» 220°С. Температура кипения «влажная» 140°С. Совместима с тормозными жидкостями на гликолевой основе («Нева», «Роса»). Применение: для гидроприводов тормозов и сцеплений всех заднеприводных и полноприводных автомобилей. Описание: Обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную антикоррозионную защиту. Нейтральна к резиновым деталям тормозной системы. Соответствует и превосходит требования стандарта DOT-3 международной классификации тормозной жидкости.

Предназначена для работы в системах гидропривода тормозов и сцеплений легковых и грузовых автомобилей всех марок (за исключением ГАЗ до 1985 г.в.). Соответствует стандарту DOT-3 международной классификации тормозной жидкости. Работоспособна в температурном интервале от -40°С до +45°С. Обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную антикоррозионную защиту; нейтральна к резиновым деталям тормозной системы. Совместима с тормозными жидкостями «Томь» и «Роса» на гликолевой основе.

Охлаждающая жидкость нового поколения, содержащая высокоэффективные антикоррозионные, стабилизирующие и противопенные присадки. Предназначена для применения в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания современных автомобилей. Температурный интервал использования от -40°C до +50°С.

Предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства. Изготовлен на основе высококачественного этиленгликоля с применением патентованной системы присадок. Обеспечивает надежную работу системы охлаждения двигателя при температуре окружающей среды от -40°C до +50°C. Обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную защиту системы охлаждения от коррозии и образования накипи. Совместим с охлаждающими жидкостями марки «Антифриз».

Предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства. Изготовлен на основе высококачественного этиленгликоля с применением патентованной системы присадок. Обеспечивает надежную работу системы охлаждения двигателя при температуре окружающей среды от -40°C до +50°C. Обладает высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающими надежную защиту системы охлаждения от коррозии и образования накипи. Совместим с охлаждающими жидкостями марки «Антифриз».

Произведен на основе высококачественной серной аккумуляторной кислоты и дистиллированной воды с предварительной двухступенчатой системой очистки. Плотность 1,27–1,28 г/см3. Применяемый запатентованный пакет присадок гарантированно продлевает срок службы всех марок кислотных стартерных аккумуляторов.